Biciklizam u gradu: sve što trebate znati

Sve je više biciklističkih staza. Ovaj ekološki i ekonomski način prijevoza raste. Ovim povećanjem broja biciklista u gradu povećava se i rizik od biciklističkih nesreća. Kao korisnik, bitno je biti pravilno informiran o pravilima koja se treba pridržavati, kao i mjerama predostrožnosti koje treba poduzeti kako bi se sigurno kretali u naseljenim mjestima.

Sigurna vožnja u gradu

Koja je obavezna oprema bicikla?

Neophodni su prije nego krenete na cestu.

  • Kočnice: obvezne su sprijeda i straga u ciklusu.
  • Kaciga: Od 12 godina obvezno je nošenje. Prije 12 godina, toplo se preporučuje. Provjerite je li odgovarajuće veličine i pravilno pričvršćen. Mora biti označena EN1078.
  • Prsluk velike vidljivosti: U gradu je nužno da ga vozač i svaki putnik obuku čim padne mrak ili čim je vidljivost nedovoljna (magla, kiša, izlazak i zalazak sunca) . Prsluk mora imati oznaku "CE". Treba napomenuti da je izvan izgrađenog područja njegovo nošenje i dalje obvezno.
  • Osvjetljenje: većina nesreća posljedica je loše vidljivosti biciklista od strane ostalih sudionika u prometu. Bicikli moraju biti opremljeni sljedećim svjetlima i natpisima:
    • Naprijed :
      • 1 žuto ili bijelo svjetlo;
      • 1 bijeli reflektor.
    • Otraga:
      • 1 crveno svjetlo;
      • 1 crveni reflektor.
    • Narančasti reflektori vidljivi sa strane (pričvršćeni na žbice kotača)
    • Narančasti reflektori na pedalama
  • Uređaj za zvučno upozoravanje: Od vitalne je važnosti jer omogućuje prisutnost ciklusa da se drugim korisnicima signalizira.

Koje su teške situacije s kojima se može susresti na biciklu?

Biciklisti ponekad imaju problema s ostalim sudionicima u prometu. Bicikl je vozilo bez karoserije, stoga je neophodno biti izuzetno oprezan i ostati miran. Oprez i smirenost stavljaju se na test kada:

  • Parkirna mjesta rezervirana za bicikle zauzimaju druga vozila.
  • Predmeti ili prepreke nalaze se na biciklističkoj stazi.
  • Automobilisti bacaju uvrede na bicikliste. Često su agresivniji prema ženama na biciklima.
  • Kamioni i autobusi ne mogu vidjeti biciklista kada su u mrtvom kutu.
  • Automobilisti se voze vrlo blizu bicikala, ne poštujući zakonsku udaljenost od 1,5 m u gradu.
  • Vozila trube bicikle prisiljavajući ih da ubrzaju ili prisiljavajući ih da očiste prolaz.
  • Pješaci prelaze ne obraćajući pažnju na bicikle, jer prema njima nisu pažljivi. Oni se odnose samo na buku motornih vozila.
  • Iz nemara se vozači ili njihovi putnici zaustavljaju i zatim otvaraju vrata na biciklističkoj stazi. Šok izazvan ispiranjem može biti silovit.
  • Vozači ostalih vozila ne poštuju prednost prolaska na biciklističkoj stazi. Koriste ga za prolazak, ne brinući o kobnim rizicima za bicikliste. Događa se i da stazu zauzimaju parkirana vozila što bicikliste prisiljava da krenu cestom, što je mnogo opasnije.
  • Vozači iznenada mijenjaju smjer bez upotrebe žmigavca.

Koje zahtjeve treba znati za bicikle u gradu?

  • Poštovanje zakona o autocestama

Kodeks o autocestama propisuje da se vozila na dva kotača ručno voze cestom. Bicikl je vozilo i kao takav mora poštivati ​​i Pravilnik o autocestama.

  • Biciklisti se moraju voziti biciklističkim stazama ili stazama

Promet bi trebao biti s desne strane okrenut prema cesti. Ako cesta ima biciklističku stazu sa svake strane, morate voziti onom desno od ceste da biste slijedili smjer kretanja drugih vozila. Treba se pridržavati semafora na cestovnom prijelazu.

  • Promet u zoni 30

To je javni prostor u kojem je maksimalna brzina ograničena na 30 km / h za sva vozila. Svi korisnici moraju poštivati ​​znakove od ulaska u područje do izlaska, također označene znakom.

  • Vožnja pločnicima je strogo zabranjena za djecu stariju od 8 godina
  • Reguliran je usporedni ili pojedinačni promet:
    • Noću: potreban je promet u jednoj datoteci;
    • Danju: moguće je putovati u dvostrukom spisu ako su profil ceste i uvjeti prometa povoljni. Ne može biti više od 2 bicikla jedan pored drugog. Morate se postrojiti čim se približi vozilo.
  • Korištenje telefona je zabranjeno
  • Zabranjena je uporaba slušalica, slušalica i slušalica za slušanje glazbe
  • Biciklisti slijede ista pravila kao i ostali vozači vozila. Također se sankcioniraju u slučaju:
    • Nepoštivanje zabranjenog značenja;
    • Ne zaustavljanje kod znaka za zaustavljanje ili kod crvenog svjetla;
    • Odbijanje prioriteta;
    • Uskraćivanje prioriteta pješacima;
    • Vožnja pod utjecajem alkohola.
  • Biciklisti moraju biti potpuno svjesni znakova koji označavaju:
    • Zabranjen pristup ciklusima;
    • Zabranjen promet u oba smjera;
    • Obavezna biciklistička staza ili traka;
    • Traka rezervirana za autobuse i bicikle (u nedostatku znaka, biciklisti ne mogu koristiti autobusne trake);
    • Staza za bicikliste i bicikliste preporučena i rezervirana za bicikle s 2 ili 3 kotača;
    • Ulaz za zrak za pješake: odobren za bicikliste pod uvjetom da održavaju tempo i ne ometaju pješake;
    • Identifikacija biciklističke rute;
    • Zelena traka: cesta rezervirana za promet nemotoriziranih vozila, pješaka i rolera;
    • Odobrenje za bicikliste da koriste dvosmjerne biciklističke rute;
    • Parking za bicikle.
  • Biciklisti bi trebali signalizirati promjene smjera:

To su geste rukama. Omogućuju upozorenje drugim korisnicima u slučaju promjene trake. Prije skretanja ulijevo osigurajte da nijedno vozilo ne pretječe. Zatim je važno pružiti ruku i uključiti se samo kad je cesta čista. Nikada ne biste smjeli prolaziti desno.