Prije odlaska na godišnji odmor, važno je otvoriti poklopac motora i obaviti nekoliko provjera kako biste lagano pamet napustili. Dugih kilometara prijevoza, toplotni udar ili snijeg opterećuju automobil. Gume, kočnice, rashladna tekućina, klima uređaj, semafori ... Ništa se ne smije prepustiti slučaju.
Provjerite gume
Nakon rezervacije hotelske sobe i prije pripreme torbi, toplo se preporučuje provjeriti stanje automobila kako bi se ograničio rizik od kvarova ili mehaničkih problema.
- Prvo što treba pogledati je tlak u gumama. Prenapuhani ili premalo napuhani mogu uzrokovati prekomjernu potrošnju goriva, ili još gore, probušenu gumu. Suprotno uvriježenom mišljenju, gume se mogu provjeravati svaki mjesec, a ne tri puta godišnje.
- Nakon pritiska treba ispitati istrošenost guma. Ako je razina istrošenosti na istoj razini kao i indikator istrošenosti, vrijeme je da ih zamijenite.
Oni koji moraju ići na skijanje, moraju se opremiti
zimskim gumama ili u prtljažnik staviti
lance za snijeg .
Održavajte kočnice
Nekoliko dana ili čak nekoliko tjedana prije odlaska na odmor, toplo se preporučuje
provjeriti kočione pločice. Ako sporo reagiraju, treba provjeriti razinu
kočione tekućine . To mora biti iznad minimalnog praga. Ako ne, vrijeme je da izvršite potrebne prilagodbe. Evo još nekih stvari koje treba provjeriti:
- Obloga kočionih pločica mora biti najmanje 3 mm sprijeda i 2 mm straga. U suprotnom, moraju se mijenjati.
- Broj ureza uobičajene ručne kočnice koja prolazi kroz polugu dok se ne zaključa mora biti najmanje 6. Iznad toga, potrebno je podešavanje.
Na novijim automobilima indikator istrošenosti pokazuje da su kočione pločice na kraju svog vijeka trajanja.
Ispitivanje amortizera
Prema proizvođačima,
šokove treba
provjeravati godišnje ili svakih 20 000 km. Moraju se mijenjati svakih 80 000 km. Ti prosjeci ovise o stilu vožnje i prometnicama. Evo nekoliko alarmantnih znakova:
- Volan vibrira;
- Gubitak prijanjanja u zavojima;
- Neravnomjerno trošenje guma;
- Automobil roni tijekom kočenja;
- Put kočenja je sve duži ...
Provjerite rade li semafori
Neophodni za vožnju, posebno noću,
pokazatelji, kratka
svjetla i kočiona svjetla moraju biti u dobrom stanju prije odlaska na odmor. Oni također olakšavaju da ih drugi vozači vide. U slučaju kvara na cesti, zamjena stručnjaka bila bi skuplja. Najbolje je imati
kutiju novih žarulja pri ruci. Neispravna žarulja kažnjava se novčanom kaznom od 68 do 135 eura i povlačenjem 4 boda na dozvoli ako se pokvari noću ili po kišnom vremenu. Evo kako provjeriti stanje pokazivača smjera i svjetla:
- Žarulju žmigavca treba mijenjati ako cijelo vrijeme ostane upaljena ili stvara neobičan zvuk.
- Za stop svjetla, vratite se uza zid kako biste jasno vidjeli crvena svjetla. Inače zamolite nekoga da sjedne iza automobila i provjeri.
- Što se tiče farova i bočnih svjetala, dovoljno je nekoliko sekundi da osiguramo da rade ispravno.
Ne zaboravite provjeriti ogledala.
Provjerite klima uređaj i zračni filtar
Da bi se ostavilo u najboljim mogućim uvjetima, logičnije je osigurati da
klima uređaj radi ispravno , točnije punjenje rashladnog plina. Razina plina trebala bi biti najniža ako je hladna proizvodnja spora, a zrak u otvorima za zrak je topao i vlažan. Ako je to slučaj, ovaj problem treba ispraviti. Također ne zaboravite zamijeniti
filtar kabine . Treba ga mijenjati
jednom godišnje ili svakih 20 000 km. Da biste to učinili, jednostavno uklonite poklopac držača filtra da biste zamijenili korišteni filtar. Ova će promjena utjecati na potrošnju goriva i performanse motora.
Provjerite razinu ulja
Količina ulja u motoru utječe na pravilan rad motora. Stoga se toplo preporučuje provjeriti razinu, posebno prije svakog dugog putovanja.
- Izvadite kontrolni mjerač;
- Očistite ga krpom;
- Gurnite ga do kraja, a zatim ga ponovno izvucite.
Razina ulja mora biti između oznaka "min" i "max". Ako je razina blizu minimalne, dodajte ulje iste viskoznosti. Imajte na umu da je prekomjerna potrošnja ulja znak da je motor istrošen ili da postoji problem curenja. Mali savjeti:
- Za pretežno gradsku uporabu bolje je koristiti polusintetičko ili sintetičko ulje.
- Za moderne dizelske motore pridržavajte se indeksa kvalitete koje preporučuju proizvođači.
Ulje je neophodno za pravilan rad motora. Provjeru razine jednostavno je izvesti, samo postavite vozilo na ravno tlo i pričekajte da se motor ohladi.
Provjerite tekućinu
Prije odlaska na odmor, neophodno je provjeriti različite tekućine:
- Rashladne tekućine : idealna razina između minimalne i maksimalne pokazatelja. Ovu provjeru treba obaviti jednom mjesečno. Vrući motor može se brzo oštetiti. Koristite samo rashladnu tekućinu, nikako vodu iz slavine.
- Tekućine za kočnice : kako se razina ulja i rashladne tekućine, Razina tekućine za kočnice mora biti između minimalnog i maksimalnog igle. Mala posuda koja sadrži ovu tekućinu obično se nalazi u motornom prostoru, iznad glavnog cilindra. Ako je razina dovoljno niska, ne zaboravite provjeriti stanje uložaka.
- Tekućine za pranje : spremnik mora uvijek biti puna. Ako je razina niska, dodajte tekućinu koja se sastoji od alkohola i antifriza. Nikada nemojte koristiti čistu vodu, jer se zimi smrzava. Također se strogo ne preporučuje uporaba deterdženata za kućanstvo jer oštećuju gumene dijelove.
Oni koji nemaju vremena sami izvršiti sve ove provjere, mogu ih povjeriti profesionalcima. U svakom slučaju, ne smijemo ga zanemariti kako bismo bili sigurni od mogućih kvarova, usred ničega.
