Održavajte bateriju uz nekoliko savjeta
Baterije automobila ima ograničen vijek trajanja od 5 do 8 godina. Imajte na umu da baterija mora se redovito održavati po našoj dugo trajati i da spriječi kvarova. Evo što treba učiniti kako biste produžili vijek trajanja ove stavke:
- Provjerite razinu elektrolita : to je tekućina koja omogućuje struju da kruži u bateriji. Njegova se razina s vremenom smanjuje , pa se mora dodavati otprilike jednom godišnje .
- Upotrijebite bateriju u pravo vrijeme : izbjegavajte naprezanje baterije prije pokretanja automobila. Preporučljivo je koristiti klima uređaj ili farove nakon pokretanja .
- Odaberite bateriju prema opremi : amperažibaterije mora odgovarati broju uređaja u automobilu. Stoga će instaliranjem novih uređaja (dodatni zaslon, autoradio, sustav navođenja itd.) Možda biti potrebno promijeniti bateriju većom amperažom.
- Napunite bateriju : s vremena na vrijeme izmjerite napon baterije pomoću multimetra . Ovaj bi se uređaj trebao brzo napuniti ako je napon manji od 11 volti. U slučaju da se automobil neko vrijeme ne koristi, ne zaboravite s vremena na vrijeme upaliti motor za punjenje baterije.
- Redovito čistite terminale kako biste osigurali ispravan rad baterije.
- Zaštitite bateriju od ekstremnih temperaturnih promjena koje ozbiljno utječu na njihov pravilan rad.
Održavajte automobilske filtere
Važnost filtara , uključujući zračni filtar, filtar za ulje, filtar za gorivo i filtar kabine, ne smije se svesti na najmanju moguću mjeru .
- Filter ulja igra vrlo važnu ulogu u pravilnom funkcioniranju motora. Zapravo, zadržava sve nečistoće sadržane u ulju i na taj način pomaže u sprječavanju začepljenja motora. Filter ulja treba zamijeniti jednom godišnje . Ovaj se uređaj ne može očistiti.
- Filter goriva : Znakovi kao što su ponovljeni posjekotine goriva ili kvara na motoru ukazuju na to da je vrijeme za zamjenu filtra goriva. Kada je potonji u lošem stanju, to uzrokuje prerano trošenje pokretnih dijelova motora, pojavu bijelog dima, gubitak ubrzanja ili čak začepljenje mlaznica. Stoga ga je važno zamijeniti u slučaju trošenja .
- Zračni filtar : ovaj uređaj mora se mijenjati svakih 20.000 km . Uz to, u slučaju poteškoća s pokretanjem ili prisutnosti buke u motoru, ne zaboravite provjeriti stanje zračnog filtra. Potonji se moraju češće mijenjati ako je automobil često na prašnjavoj cesti. Filtar za zrak može se očistiti komprimiranim zrakom pri najnižem tlaku kako ne bi oštetio nabore.
- Kabina filter : to se mora mijenjati jednom godišnje . Smanjenje količine zraka koji stvara klima uređaj ili buka ventilatora ukazuje na to da je vrijeme za zamjenu filtra u kabini.
Održavajte motor
Motor je srce automobila. To mora biti predmet redovnog održavanja kako bi se osiguralo pravilno funkcioniranje vozila i spriječiti kvarove. Evo nekoliko savjeta za održavanje motora:
- Provjerite na razinu ulja redovito , otprilike jednom tjedno. Automobil mora biti u ravnopravnom položaju za provjeru. Zapravo, ulje je važno za ispravan rad motora. Održava potonju na pravoj temperaturi i smanjuje trenje između različitih dijelova. Stoga je važno ulje mijenjati otprilike svakih 7.500 km .
- Redovito provjeravajte razinu rashladne tekućine .
- Redovito čistite motor kako biste spriječili začepljenje koje bi moglo utjecati na performanse motora.
Znajte i druge savjete za pravilno održavanje automobila
Ako je potrebno provoditi povremeno održavanje , vrijedi obratiti pažnju i na određene točke:
- Start : preporuča se zagrijavanje prije vožnje , posebno s dizelom. Također, najbolje je ostati ispod 3000 o / min prvih deset minuta nakon starta.
- U mirovanju : pričekajte oko 30 sekundi nakon zaustavljanja automobila prije isključivanja motora, posebno ako potonjem pomaže turbopunjač.
- Spojka : izbjegavajte držati nogu na njoj pri crvenom svjetlu i proklizavati kad započinjete s brda. Najbolje je steći naviku korištenja ručne kočnice . Odvojite vrijeme da isključite kvačilo prije promjene stupnja prijenosa.
- Zaštitite automobil pokrivačem ako ga želite ostavljati vani svake večeri. Također treba osigurati da je vozilo parkirano na suhom terenu kako bi ga zaštitilo od vlage. Vremenom vlaga može nanijeti značajnu štetu: brtvama, električnim kabelima, kućištu itd.
- Redovito perite automobil : redovito uklanjajte blato kako biste spriječili koroziju.
- Ako je moguće , parkirajte u hladu , jer velika vrućina šteti tijelu.
- Očistite podvozje automobila mlazom visokog pritiska nakon vožnje slanom snježnom cestom. Vrlo nagrizajuće, važno je oprati automobil kako bi se sačuvali svi metalni dijelovi.
- Izbjegavajte prekomjerno pritiskanje ručne kočnice kada temperatura padne ispod 0 ° C. Zimi automobil doživljava niske temperature.
- Zamijenite svjećice svakih 20 000 km .
- Redovito provjeravajte stanje guma : ne smiju pokazivati suze ili posjekotine. Gazeći sloj treba se ravnomjerno trošiti. Trebali biste znati da je ograničenje habanja 1,6 mm, moraju se mijenjati izvan te granice. Nepravilno trošenje pokazuje neravnotežu pogonskog mehanizma koju treba brzo riješiti.
- Provjeravajte tlak u gumama svaka dva tjedna ako se automobil redovito koristi.
- Dajte prednost ručnom pranju, a ne valjcima četkica koji mogu ogrebati boju automobila.