Kako pravilno odzračiti hladnjak automobila?

S obzirom na njegovu važnost, rashladna tekućina mora se redovito mijenjati, jer postupno gubi svojstva. Ova operacija omogućuje, između ostalog, uklanjanje naslaga blata, nije potrebno predugo čekati na to. Prema preporukama proizvođača, radijator mora biti iskrvaren svakih 60 000 km.

Savjeti za ispuštanje hladnjaka iz automobila

Zašto ispuštati hladnjak iz automobila?

Općenito je potrebno ispuštati zrak iz radijatora svake 2 ili 4 godine prema preporukama proizvođača. Međutim, može se vrlo brzo zaprljati zbog nedostatka održavanja, što bi moglo rashladni sustav učiniti manje učinkovitim. Ako je to slučaj, to će utjecati na regulaciju temperature motora. Stoga je moguće pregrijavanje. Potrošnja bi se također mogla povećati. Također, rashladna tekućina vremenom oksidira, što je čini manje učinkovitom.

Postoje i drugi znakovi da hladnjak treba biti iskrvaren:

  • Rashladna tekućina djeluje mutno, smeđkaste boje ili čak tamne;
  • Razina kiselosti antifriza je visoka.

Ispraznite hladnjak svog automobila

Prije početka odzračivanja hladnjaka, neophodno je pričekati da se motor ohladi. Ako to nije slučaj, kipuća voda može istjecati, što može uzrokovati ozbiljne opekline. Najsigurnije je pričekati 2 sata nakon isključivanja motora prije početka rada. Nošenje lateks rukavica i zaštitnih naočala također je potrebno kako bi se izbjegli kontakt s antifrizom, koji je korozivan proizvod, kao i moguće izbočine. Nakon što se poštuju sigurnosne upute, slijede koraci:

  1. Podignite prednji dio vozila kako biste imali bolji pogled na hladnjak. Prvo morate pritisnuti ručnu kočnicu i promijeniti brzinu kako biste spriječili kretanje automobila. Zatim stavite dizalicu, gurnite odvodnu posudu ispod radijatora i otvorite odzračni vijak. Bolje je staviti vozilo na sigurnosne stalke kako biste izbjegli sve rizike. Spremite prikupljeni odvod. Može se reciklirati.
  2. Podignite haubu kako biste uklonili hladnjak smješten na prednjoj strani vozila. Provjerite stanje crijeva. Ako postoje pukotine, vrijeme je da ih zamijenite. Sjetite se i hladnjaka očistiti prilično tvrdom najlonskom četkom natopljenom umočenom u sapunicu ako je prljav. Inzistirati dobro između peraja.
  3. Da bi rashladna tekućina istjecala, poklopac hladnjaka mora biti otkopčan. Bakarnog je i kružnog oblika.
  4. Potrebno je popustiti odzračni ventil koji se nalazi na dnu radijatora. Za otvaranje potrebna su kliješta. Nastavite lagano, jer rashladna tekućina može iznenada isprskati.
  5. Zatvorite ventil na kraju odvoda. Naime, u radijatoru mora biti između 5 i 7 litara antifriza. Stoga pročišćavanje traje dugo.
  6. Prebacite iskorišteno rashladno sredstvo u plastične posude za recikliranje u reciklažni centar.

Očistite unutrašnjost hladnjaka automobila

Prije stavljanja novog antifriza važno je dobro očistiti hladnjak.

  1. Ulijte proizvod za čišćenje.
  2. Dodajte 3 ili 4 litre vode. Koristite lijevak.
  3. Zatvorite hladnjak i poklopac ekspanzijskog spremnika.
  4. Upalite automobil i pustite da motor radi. Najbolje je uključiti grijanje tako da voda intenzivno cirkulira. Nakon 5 minuta nestat će i posljednji tragovi antifriza, kao i naslage vapna.
  5. Zatim zaustavite motor i pričekajte da se ohladi.
  6. Provjerite je li odvodna posuda pravilno postavljena, a zatim pažljivo otpustite poklopac odvodnog ventila.
  7. Na kraju ponovite postupak, ali bez upotrebe sredstava za čišćenje. Ne oklijevajte isprati drugi put ako je voda još uvijek prljava.

Napunite hladnjak automobila

Prije vraćanja rashladne tekućine u hladnjak, važno je provjeriti je li potpuno prazan. Najbolje je pričekati 30 minuta nakon ispiranja. Nakon ovog vremena, vrijeme je da napunite radijator:

  1. U posudu pomiješajte 2 litre čistog antifriza i 2 litre destilirane vode. Dobro protresite da dobijete homogenu smjesu. Inače, u trgovini možete pronaći spremnik od 5 litara spremnog antifriza.
  2. Zatvorite odzračni ventil hladnjaka.
  3. Pomoću lijevka napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom. Bolje da to bude lako, kako ne bi došlo do vlaženja bloka motora ili električnih žica.
  4. Prestanite puniti kada je razina tekućine između oznaka "minimum" i "maksimum".
  5. Da bi nova tekućina cirkulirala kroz krug, pokrenite motor i uključite grijanje. Potrebno je oko četvrt sata da se tekućina infiltrira u cijeli krug.
  6. Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu tekućine.

Moguće je da je pao. Ako je to slučaj, morate dopuniti antifriz. Provjera je potrebna nakon nekoliko dana.

Mjere predostrožnosti koje treba poduzeti

Krvarenje radijatora nije svima dostupno. Evo nekoliko preporuka za izbjegavanje nesreća:

  • Tijekom čišćenja hladnjaka, najbolje je raditi u dobro prozračenom prostoru, jer motor stvara pare ugljičnog monoksida što može dovesti do gušenja.
  • Ako je moguće, upotrijebite destiliranu vodu umjesto vode iz slavine, jer ne sadrži klorat ili sol koja će napadati metal radijatora.
  • Za izbor sredstva za čišćenje potrebno je provjeriti da proizvođač nije odredio određeni proizvod. Ako to nije slučaj, moguće je upotrijebiti sredstvo za čišćenje radijatora koje se prodaju u trgovinama s automatskim napajanjem.
  • Budući da je antifriz kemijska tvar, ne smije doći u kontakt s rukama i očima. Stoga je nužno nošenje zaštitne opreme. Štoviše, ovaj se proizvod ne smije unositi. Stoga ga nikada nemojte ostavljati na dohvat djece. U slučaju apsorpcije, nužno je kontaktirati najbliži centar za kontrolu otrova.

Nakon pražnjenja, upotrijebljeni antifriz ne smije se bacati u sudoper ili kanalizacijsku rešetku, a kamoli baciti u okoliš. Bolje je pohraniti u plastične limenke i odnijeti u centar za reciklažu.