Kako sami provjeriti tlak u gumama automobila?

Zanimljiv
Sigurnost automobila apsolutno ovisi o stanju njegovih guma. Redovito praćenje tlaka zraka neophodno je za optimizaciju zadržavanja i kočenja na cesti, ali i za smanjenje potrošnje goriva i preranog trošenja guma. Savjeti i koraci koje trebate slijediti kako biste sami provjerili tlak u gumama.

Provjerite tlak u gumama

Kada provjeriti tlak u gumama automobila?

Gubitak tlaka u gumama od automobila može ugroziti sigurnost u vožnji i utjecaj na potrošnju goriva. Da biste izbjegli neugodnosti, preporuča se provjeru obavljati jednom mjesečno kada je vozilo hladno. To bi također trebalo učiniti prije dugog putovanja.

Uz to, od studenog 2014., sva nova vozila koja se prodaju u Europskoj uniji moraju biti opremljena senzorom tlaka nazvanim TPMS (sustav za nadzor tlaka u gumama). Ovaj sustav automatskog nadzora obavještava vozača je li razina tlaka zraka unutar svake gume točna. Također šalje signal upozorenja kada padne ispod razine sigurnosti.

Kakav pritisak za njegove gume?

Prije provođenja provjere pročitajte tlakove preporučene u uputama proizvođača . Izraženi u barima, označavaju napetost ili razinu napuhavanja gume. Napisani su na unutarnjoj strani vrata (vozačeva strana), u pretincu za rukavice ili na poklopcu goriva.

Imajte na umu da preporučena razina tlaka ovisi o mjestu guma: sprijeda ili straga. Također varira ovisno o modelu gume, njenoj veličini i tipu vozila na koje je ugrađen. Uz to, dodatni indeks tlaka naznačen je za napunjene automobile i one koji putuju autocestom. Ovisno o tim uvjetima, ispravan tlak je između 1,8 i 3 bara.

Koraci za provjeru tlaka u gumama

Da biste sami provjerili tlak u gumama u svom automobilu , morate upotrijebiti zračni kompresor povezan na upaljač:

  1. Odvijte poklopac ventila gume;
  2. Spojite kraj manometra kompresora na ventil;
  3. Provjerite odgovara li prikazana razina tlaka onoj navedenoj u priručniku;
  4. Podesite tlak pritiskom na gumb za ispuhivanje ili ručku za napuhavanje;
  5. Vratite poklopac ventila natrag.

Posljedice slabog tlaka u gumama

Kada su gume premalo napuhane :

  • Brzo se zagrijavaju i troše;
  • Oni predstavljaju povećani rizik od pucanja  ;
  • Rukovanje nije tako dobro;
  • Vozilo je osjetljivije na akvaplaning  ;
  • Duljina kočenja je produžena;
  • Povećava se potrošnja benzina.

Kada su gume prenapuhane :

  • Prerano se troše;
  • Smanjuje se držanje ceste i prianjanje za tlo;
  • Kočnica je manje učinkovita.